Moto Gp Qatar 2015, Ducati Superior Rossi Juara


Seperti yang di gembar-gemborkan ternyata benar Race pembuka motogp 2015 di Qatar begitu mendebarkan, bagaimana tidak Balapan yang biasanya didominasi Marquez, Lorenzo, dan Rossi kali ini sedikit berbeda, siapapun yang menonton pasti sepakat race pembuka ini sangat Amazing bahkan saking gregetnya balapan saya pun sempat menahan nafas dan dagdigdug melihat jalannya seri Losail Qatar ini. Start di Grid depan diisi oleh Dovisiozo dan Marquez, Rossi sebagai pemenang lomba malah start di posisi 8. Pasca race dimulai insiden pertama Marquez keluar di tikungan pertama, akan tetapi si Baby Alien masih bisa kembali ke lintasan (posisi buncit). Lap ke 2 Lorenzo langsung menyodok k posisi 1, diikuti Dovi dan Ianone.

Touring Ke Dieng Wonosobo

Single Touring, 
 Libur telah tiba , libur telah tiba

Sekadar berbagi pengalaman touring 2 bulan yang lalu. Sebenarnya selesai touring lalu pingin cepat-cepat corat-coret diblog tapi berhubung kesibukan bejibun jadinya pending dulu gakpapa, dan sekarang akhirnya bisa di share

Dieng Wonosobo adalah tujuan touring di musim liburan semester gasal 2 bulan lalu, buat anak kuliahan libur adalah saat yang ditunggu, maklumlah 4 bulan sibuk dikampus, dan kini waktunya melepas penat, tujuannya yap DIENG WONOSOBO. Sebenarnya ini bukan plan utama liburan, plan utama yaitu ke Bali sohib , akan tetapi ada sesuatu yang sulit direalisasikan belum (jadwal), belum lagi ane juga sibuk pindah kandang hehehe.

Motor Matic Butuh Perawatan Lebih

sempat nyicipin matic trail sebulan , euuy
Jaman sekarang motor matic memang lagi trend, bahkan penjualan motor matic sudah melampaui motor bebek yang sebelumnya menjadi jenis motor terlaris. Akan tetapi berdasarkan pengalaman ane yang melihara matic dan bebek serta baru-baru ini motor batangan, setelah ditimang-timang maka merawat motor matic ternyata membutuhkan ekstra , yups, ternyata ekstra dalam hal biaya, 

Impresi Ban FDR Genzi di Honda Verza

Impresi langsung buat touring
 Ban memang merupakan part yang vital buatkendaraan, kualitas riding, disamping sasis dan suspensi ban juga mempengaruhi bagaimana kualitas kendaraan ketika dikendarai. Yups, si verza yang baru menginjak 14 ribu (saat ganti ban), ban depan menunjukkan gejala aneh, seperti bagian dinding yang saat berputar agak keluar, dan secara fisik bagian dinding sebelah kiri keras dan sedikit menonjol. Sekadar informasi sebelum ganti ban , ban bawaan verza adalah standart bawaan motor Irc (lupa tipenya) ukuran 80/100 dan tipe tublles. 

Restorasi (modif) Yamaha V80 Part 2

Setelah restorasi kaki-kaki
 Artikel lanjutan dari sini, Setelah proses pemasangan kaki-kaki selesai , lanjut ke tahap berikutnya, , tampak diatas motor sudah nancap semua, blok yang kelar di bubut buat tanam piston oversize 100, , sebenarnya gambar di atas tinggal pasang batok alhasil jadi pun seperti sedia kala, akan tetapi kendala terbesar dimana body belakang sudah retak, mika lampu belakang pecah, belum lagi di beberapa bagian cat mulai keropos dan pudar, alhasil masuk ke step berikutnya.

Honda Verza : Impresi pemakaian

dijepret dari sisi ini lumayun

Jika search di om google tentang honda verza tentu sudah bejibun, belum lagi thread verzus di kaskus dijamin komplit. hehehe. Sebenarnya hanya pingin berbagi cerita ni gimana kok pilih si verza, dan tentu beberapa hal yang menyangkut tentang kelebihan maupun kelemahan ni motor kuli, jadi stay tune di tulisan ini,

Honda verza 150 , adalah motor yang ane tebus setahun silam, lebih simpelnya (nebus second) hehehe. tapi jangan salah bukan karena harganya murah, tapi memang punyanya ya segitu (hahaha, sama aja kaliii). Alasana harga miring memang hal yang utama, tapi dengan range harga ketika saya tebus ini seharusnya bisa dapet motor yang lebih kenceng dan gagah , misal NMP, vixion, byson,

Restorasi (Modif) Yamaha V80 Part 1

Si Robot diantara motor muda
Jika dasarnya suka motor ya langsung sikat, kegiatan ini sebenarnya memang berawal dari iseng-iseng untuk ngisi liburan semester 2 bulan lalu. Sebatang motor tua lansiran tahun 1982, tapi jangan salah semua part masih ori jepun. Sebenarnya tujuan awal hanyalah peremajaan dan kembali ke bentuk semula. Tapi apa daya beberapa part memang sudah tak layak pakai, belum lagi hampir 50%  body terserang karat.Ruji yang sudah patah sana sini, ban yang sudah pecah-pecah. Sebenarnya ibuk sudah kasih lampu hijau untuk ngloak saja tu motor.